AAL Trade on Dec 28, 2021 11:30 from cesc96: Tradervue User Stock Trades.

Continuazione su stock in play

Requirements:

Gap : >2%
pmVOL : >50 K
Time: After 10:00
Direction: Gap direction (sell weak, buy strong)
RVOL: >2
avg Vol: > 1M
Long Term Chart : Test of a pivotal area
Float: >30 M
History of former runner: YES
Major ETF movement and strength: Possibly supporting the move.
Catalyst : ER beats, News, Second day play, Upgrade/Downgrade

---

Overall Picture

.
Continua il rally rialzista dopo che nella sessione di ieri chiudiamo su nuovi massimi storici.

Conquistato nella sessione di ieri il 400, ci troviamo oggi in premarket sulla chiusura di ieri, a ridosso dei massimi storici.

Today's Watchlist

Today I had on the watchlist:

APPS: NEWS
Digital Turbine Announces Strategic Partnership with Google

MU: 2ND DAY ER+PIVOT

TSLA: NEWS
Wedbush analyst Dan Ives, who carries a base target price on Tesla stock of $1,400, with a bull case target of $1,800, said China will account for around 40% of the carmaker's deliveries in 2022, adding that new gigafactories in Texas and Germany will ease the company's "high-class problem of demand

NVDA: STRONG SECTOR
Said that it had completed delivery of its first electric vehicle and that more were on the way.

AMD: STRONG SECTOR

Play

AAL

Company Description

Sector: Industrials
Industry: Airlines

American Airlines Group, Inc. is a holding company, which engages in the operation of a network carrier through its principal wholly-owned mainline operating subsidiary, American. The firm offers air transportation for passengers and cargo. It operates through the following geographical segments: Department of Transportation Domestic; Department of Transportation Latin America; Department of Transportation Atlantic; and Department of Transportation Pacific. The company was founded on December 9, 2013 and is headquartered in Fort Worth, TX.

Trade Scenario

AAL: 2ND DAY NEWS
"Cruise line stocks – Stocks of major cruise lines declined in premarket trading following three Covid-19 outbreaks in the past week on ships operated by Carnival (CCL) and Royal Caribbean (RCL)

Trade Variables

Symbol: AAL
Gap: -0.77%
pmVOL: 247 K
Time: 11:30
Direction: Long
RVOL: 0.64
avg Vol: 36 M
Float: 641 M
avg ATR: 0.90
Catalyst: NEWS

Trade Plan

AAL
Continuazione sopra 18.30 fino alla 50.

Set-up: Continuazione nella seconda parte di giornata
Side: Long

Trade Overview:

Analysis:

Giornata molto forte per le airlines che si si discostano dal mercato completamente laterale.
Il titolo aveva già offerto un ottimo pullback in apertura e adesso a metà mattina stava cominciando a pullare nuovamente.
Non anticipo l'entrata per non essere azzardato e aspetto un segnale di conferma per entrare nel trade.
Alle 11:17 viene comprato al centesimo il livello pivot molto importante sul daily a 18.30, alle 11.25 riusciamo ad avere una candela da 5 minuti che apre sopra il canale ribassista, alle 11:29 arriva si rialza il poc e noto la formazione di un bellissimo testa e spalle.

Non appena vedo una candela che apre sopra il poc entro immediatamente in posizione all-in rischiando solamente la spalla destra, ovvero 5 centesimi (circa 30$).
Il trade poppa subito fino a 18.50 cioè sul precedente poc dove io stupidamente non prendo profitto in ben due occasioni.
L'accumulo che avevo in mente fallisce e per 1 centesimo non mi fa uscire a bocca asciutta dopo avermi offerto 40$ di irrealizzato.

Stavolta devo ammettere che mi è andata di culo forte!
Il titolo viene ricomprato violentemente sul 18.40 e poppa di nuovo a rottura del 18.50 dove stavolta mi metto il trailer stop appena sotto per non fare lo stesso errore di prima.
Dopo un po' di grinding il titolo da segno che non ce la fa a continuare e da segni di cedimento finché alle 12:17 un flush all'improvviso per poco non mi costringe ad uscire in pari.
A questo punto dovevo prendere una decisione perchè dopo 15 min sarei dovuto andare a lavorare, ho approfittato di un poppettino dopo questo flush per chiudere tutta la posizione sul 18.50 visto che non ne sarebbe valsa la pena visto l'orario e i volumi seccati.